Fluxo aéreo no Maranhão registra mais de 2 milhões de passageiros em 2025

O Maranhão registrou 2.013.951 passageiros transportados por via aérea em 2025, considerando embarques e desembarques, entre os meses de janeiro e novembro. O número representa um crescimento de 13,67% em relação ao mesmo período de 2024.

Os dados são do Observatório do Turismo do Maranhão (Obstur-MA), elaborados a partir de informações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

O principal destaque é o Aeroporto de São Luís, que concentrou 1.687.082 passageiros em 2025, frente a 1.474.597 em 2024, um aumento de 14,41% no acumulado de janeiro a novembro. No período, foram contabilizados 849.605 embarques e 837.477 desembarques, evidenciando o crescimento do fluxo aéreo na capital maranhense.

No recorte estadual, os embarques no Maranhão chegaram a 1.015.828 em 2025, crescimento de 13,90% em relação a 2024 (891.851 passageiros ). Os desembarques somaram 998.123, o que representa uma elevação de 13,44% no mesmo período. Somados, os dados alcançaram a marca de 13,67%, reforçando a expansão do transporte aéreo no estado ao longo de 2025.

Em Imperatriz foram registrados 304.703 passageiros em 2025, acima dos 296.339 contabilizados em 2024. O volume inclui 154.400 embarques e 150.303 desembarques, demonstrando a manutenção do fluxo aéreo na região sul do Maranhão.

Outro dado que chama atenção é o desempenho de Barreirinhas, que alcançou 22.166 passageiros em 2025, somando 11.823 embarques e 10.343 desembarques. O volume representa um crescimento em relação a 2024 e está diretamente associado à ampliação das operações aéreas no município, que é porta de entrada para o Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses.

A distribuição mensal dos dados de 2025 mostra que o Maranhão manteve volumes elevados de passageiros ao longo do ano, com destaque para os meses do segundo semestre, consolidando um total superior a 2 milhões de passageiros antes mesmo do fechamento de dezembro, ressaltando a importância do transporte aéreo para a mobilidade, o turismo e a economia do estado.