Os primeiros 15 novos vagões do Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás chegaram a São Luís no último fim de semana. Fabricados na China, eles fazem parte de uma nova frota de 30 carros que a Vale prevê receber até o fim de novembro para ampliar a capacidade de transporte entre o Maranhão e o Pará.
A chegada dos novos vagões abre caminho para uma mudança importante no serviço ferroviário: a realização de viagens diárias nos dois sentidos. Com a nova frota, a capacidade anual de transporte de passageiros deverá dobrar.
Ao todo, a composição terá 28 carros destinados aos passageiros, além de um vagão social e outro para apoio administrativo da tripulação. Os novos veículos também terão melhorias em acessibilidade, segurança e conforto, incluindo poltronas mais reclináveis na classe econômica.
Novos vagões terão melhorias de conforto e acessibilidade
A nova frota foi fabricada pela empresa chinesa CRRC e contará com melhorias em segurança, acessibilidade e conforto. Entre as mudanças estão poltronas mais reclináveis na classe econômica.
Cada vagão pesa, em média, 50 toneladas. O transporte marítimo entre o porto de Qingdao, na China, e o Porto do Itaqui, no Maranhão, leva aproximadamente 45 dias.

Após o desembarque, os carros passarão por uma etapa de preparação operacional. A previsão da Vale é iniciar os testes em 2027 e colocar a nova frota em operação definitiva até dezembro do mesmo ano.
Ferrovia transporta passageiros desde 1986
O Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás realizou sua primeira viagem em 1986, um ano após a implantação da ferrovia. Desde então, o serviço já transportou 16 milhões de pessoas, consolidando-se como uma importante alternativa de deslocamento entre comunidades do Maranhão e do Pará.
O trajeto tem 892 quilômetros, considerado o mais longo do Brasil em transporte ferroviário regular de passageiros, e a viagem pode durar até 16 horas.
A média anual é de aproximadamente 400 mil passageiros. Em 2024, o serviço alcançou um recorde, com 425 mil bilhetes emitidos.
Com a chegada dos novos vagões, a expectativa é ampliar a oferta de lugares e aumentar a frequência das viagens, acompanhando a demanda de quem utiliza o trem para se deslocar entre os dois estados.







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